В нашей компании работают специалисты, которые понимают тонкости установки металлических опор освещения по СНиП на любых объектах, в том числе – вдоль трасс. Поэтому Вы знаете что делать, после того как купили у нас данное оборудование – закажите ещё и монтаж.
Итак, используются два основных способа установки. Расскажем о каждом в подробностях: нам важно, чтобы Клиент понимал, что именно происходит на объекте и полностью доверил работу нашим профессионалам.
Фланцевое крепление
Если проще – монтаж на железобетонное основание. Метод чаще используется при крепеже лёгких элементов. Установленную таким образом конструкцию легко центрировать.
Чаще используются готовые монолитные бетонные блоки, которые ставят на заранее подготовленную песчано-гравийную подушку. К ним приваривают анкерные шпильки. Металлический фланец, в свою очередь, приваривается к нижней части столба. Именно к железобетонному фундаменту фланца применяют резьбовое крепление. Далее столбец устанавливают на бетонный блок. Фланец фиксируется гайками.
Фланцевые опоры освещения
Если по каким-либо причинам решено не использовать готовые бетонные блоки, можно немного изменить технологию, получив такой же хороший результат. В этом случае порядок действий следующий:
- Выкапывается яма прямоугольного или круглого сечения (в зависимости от формы столба).
- Если грунт осыпается, мы делаем фундамент с цокольной частью. Он представляет собой опалубку, армированную металлической рамой с приваренными анкерами.
- Заполняем яму бетонным раствором.
- Даём смеси застынуть (от 2 до 5 суток) и устанавливаем столбец.
Прямостоечное крепление
Важный предварительный этап работы – геодезическая разбивка трассы. Так определяется ось, по которой будут проложены линии освещения. По итогу мы получаем акт со схемой, где отображены знаки разбивки и привязки столбов к опорной сети. Когда этот этап завершается, мы приступаем к бурению скважин:
